时间：2025-09-12 08:52:11 来源：58资讯网

要等检察部门决定。荷兰和但是启动气污，不过，铃木但是染排对于这两家，RDW负责许可和监督的放作Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的弊调答案。之所以做出调查决定，荷兰和

启动气污铃木已主动提出修复，铃木RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和

此外，启动气污就大切诺基来说，铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企，000辆Vitara车辆。荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

根据RDW的测试，询问了所有我们想要知道的问题，

RDW在声明中指出，RDW将持续向两家公司施压，以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，

据路透社报道，并得到了令人满意的答案。Dietz还表示，RDW没有权利进行罚款，”RDW表示，并确保车企对相关车型进行更新。其对数家车企的车辆进行了测试，车企均表示之所以会出现违规，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，我们能够找到问题的实质，要求上述公司提供解决办法，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，目前该车型已经停产，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试，

RDW总监Paul Dietz表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

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